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冬季電線電纜損傷的原因及預(yù)防措施1、出廠運(yùn)輸：在產(chǎn)品出廠裝載到運(yùn)輸工具上時(shí)，需要保暖及保護(hù)措施。比如使用封閉的運(yùn)輸工具，防止產(chǎn)品直接暴露在外；給產(chǎn)品墊上一層軟墊子，如被褥或者其它較軟的泡沫等；裝載時(shí)輕拿輕放，切勿粗暴裝貨，同時(shí)避免產(chǎn)品出現(xiàn)彎曲過大。
2、到達(dá)目的地或者施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，產(chǎn)品供應(yīng)商派駐人員進(jìn)行監(jiān)督，防止產(chǎn)品卸貨時(shí)出現(xiàn)粗暴作業(yè)行為。
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擠出物塑化不良在前面講到溫度控制要求中曾經(jīng)提到過塑化問題，一般塑化不良主要表現(xiàn)為：擠包層有蛤蟆皮樣；塑料表面發(fā)烏，無光澤，大興升降機(jī)電纜，并有細(xì)小裂紋；擠包層在合膠處有明顯的線縫；產(chǎn)生的主要原因有：
1）溫度控制太低，特別是機(jī)頭部位；
2）絕緣或護(hù)套料中混有不同性質(zhì)的其它塑料粒子；
3）螺桿轉(zhuǎn)塑太快，升降機(jī)電纜價(jià)格，塑料未能完全塑化；
4）塑料本身存在質(zhì)量問題。針對(duì)上述原因，升降機(jī)電纜批發(fā)，應(yīng)該注意擠出溫度控制的合理性；對(duì)領(lǐng)用材料的質(zhì)量合品名應(yīng)確認(rèn)；不能一味追求產(chǎn)量而提高擠出速度；加強(qiáng)原材料保管，特別是在塑料干燥工序；合理配模，升降機(jī)電纜銷售，以增強(qiáng)擠出壓力和螺桿回流。
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標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流充電樁俗稱為'快充'，在充電過程當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電?？梢詫?shí)現(xiàn)快充要求；而標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車交流充電樁則俗稱為'慢充'，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。
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