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交聯(lián)聚乙烯絕緣（XLPE）海底電纜發(fā)展于上世紀(jì)80年代，多數(shù)用于220kV及以下電壓等級［1］，升降機(jī)電纜廠家，其制造和運行經(jīng)驗還遠(yuǎn)不如充油海底電纜．截止到目前，電壓等級的XLPE交流海底電纜是耐克森（NEXANS）公司正在為位于挪威海的大型OrmenLange天田安裝的2.2km長的420kV4根單心海底電纜．500kV交流長距離海底電纜，目前應(yīng)用的僅有充油電纜．
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BTTZ礦物絕緣電纜結(jié)構(gòu)及性能特點
1.BTTZ電纜結(jié)構(gòu)
其結(jié)構(gòu)為：1.實心導(dǎo)體;2.氧化鎂礦物絕緣;3.銅護(hù)套
2．BTTZ電纜性能特點
BTTZ電纜的優(yōu)點是：由于采用了全無機(jī)物結(jié)構(gòu)，是一種非燃電纜，具有優(yōu)越的防水性能和徑向防水防潮功能。
BTTZ電纜的缺點是：①首先它不適合移動場合，銅管一旦破損絕緣性能會迅速下降，朝陽升降機(jī)電纜，且高溫下絕緣性能會急劇下降，升降機(jī)電纜公司，因此工程中不宜大量采用；②其次，這種電纜由于氧化鎂絕緣容易吸潮，電纜縱向防潮要求及免于金屬護(hù)套損傷尤其顯得重要，端頭采用密封膠，會嚴(yán)重影響使用壽命；③再者制造工藝也限制了電纜的制造長度，引起接頭增多，接頭的防水處理也很困難，常因接頭處進(jìn)水，造成絕緣電阻不合格。
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(1) 導(dǎo)線
為盡量提高柔曲性，推薦設(shè)計工程師只使用多股數(shù)的退火軟銅線。在彎曲繞折類應(yīng)用中，采用短的同心絞線構(gòu)造；在扭轉(zhuǎn)繞折類應(yīng)用中，采用長的同心絞線構(gòu)造。面積大于6mm2(10AWG)的導(dǎo)線要求使用復(fù)合絞線結(jié)構(gòu)。
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