在100G和超100G時代，隨著相干接收和DSP技術的發(fā)展，光纖色散和偏振模色散不再是光線長距離傳輸?shù)闹饕拗埔蛩?，而光纖衰減和非線性效應則成為限制其長距離傳輸?shù)闹饕獑栴}。
為了提高400G的傳輸距離，降低光纖損耗和提高光纖有效面積成為解決光纖傳輸問題的方式。康寧已研發(fā)出損耗達0.146dB/km的光纖，在1560nm達到損耗0.146dB/km，在1550nm處損耗為0.1467dB/km。
我國光纖廠家如長飛等也已發(fā)布了標準G.652/G.654規(guī)格的超低損耗，升降機電纜公司，打破了國外廠家對超低損耗光纖的壟斷，進一步促進了產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。
長飛研發(fā)部經(jīng)理龍勝亞表示:'超低衰減、大有效面積光纖是支撐下一代高速、長距離、大容量傳輸?shù)谋厝贿x擇，可適用于海洋網(wǎng)絡和陸地長途干線網(wǎng)絡。長飛研發(fā)的此類光纖同時具備超低衰減（典型值為0.165dB/km）以及大有效面積（典型值為110μm2）的光學性能，可有效降低功耗，滿足光纖長途傳輸要求。'
從強度出發(fā)，調(diào)整每根單線的均勻性。
每根單線根據(jù)其強度的大小，對應力的承載程度也是不同的。就如同拉力傳感器有的拉伸量程一樣，升降機電纜，超過其量程后不僅會損壞設備，還會造成數(shù)據(jù)的偏差。鋁單線也是一樣，升降機電纜批發(fā)，不同強度的鋁單線對應力的承載程度也是不同的。當這些強度偏差較大的單線絞合在一起時，升降機電纜廠家，應力是均勻的分配到每根單線上的，強度小的單線就會因承載程度不夠提前斷裂，而強度大的單線就發(fā)揮不出其作用。因此強度極差是檢驗機械械性能利用率的重要參數(shù)。
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