封閉母線封閉母線由載流導體、外殼和絕緣材料組成。母線外殼應采用冷軋鋼板制成，具有足夠的機械強度，防護等級為IP55。載流導體應符合GB5585.1-5585.3標準電工銅材料，導體觸頭的接觸面經過特殊處理，使連接部位接觸可靠，發(fā)熱低，使用。絕緣材料應具有良好的絕緣性能、抗老化、無毒、低煙等性能指標。封閉式母線有兩種類型。一種封閉式母線具有較大的載流能力但不耐高溫。它只能在 20 度的溫度下工作0°C。它一般安裝在傳輸電力的線路上。這種母線也稱為密閉母線；另這種封閉式母線可以耐高溫。一般在700～1000℃的環(huán)境溫度條件下，可維持送電運行1.5小時，載流能力可達5000A。這種封閉式客車稱為耐火封閉式客車。
消防電纜采用礦物絕緣電纜，和普通電纜同橋架敷設，中間加隔板，這樣投資較高。進電井的消防電纜采用礦物絕緣電纜，其余消防電纜采用耐火電纜，由于地下室層高較低，設置一個消防橋架和一個普通橋架不合適，現(xiàn)打算安裝一個橋架把所有電纜敷設在一起，中間加隔板，但是施工不方便。關于礦物耐火絕緣電纜和普通電纜混合敷設方法，目前我了解的沒有兩全齊美的，特殊電纜敷設的方法是有較高的要求，這個后期，還會繼續(xù)加載。
耐火電纜的結構特點：耐火電纜的結構跟普通電纜的結構相比，沒有多大的區(qū)別，不同之處就在于它的導體采用的是比較耐火的精銅作為導體，并且會在導體和絕緣層之間增加耐火層。澳通的T8系列耐火特種電纜，就是加了一層云母帶繞包，非常耐火。在這里小編補充一點說明，由于云母帶的允許工作溫度有一定的差異，因此電纜如果想耐火的話，關鍵還是在于云母帶。阻燃電纜和耐火電纜，它們的主要區(qū)別在于：阻燃電纜可以將火勢扼殺于搖籃，而耐火電纜可以在火災發(fā)生的時候維持一段時間的正常供電。這個特性就決定了耐火電纜可以在現(xiàn)代都市以及工業(yè)建筑中起著重要的作用。一旦起火，可以保持一些重要系統(tǒng)比如監(jiān)控、引導、報警等系統(tǒng)的正常運行，為生命財產的保護贏得了寶貴的時間。
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