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屏蔽層：在絕緣層外，肇慶電線電纜，外護層內，作用是限制電場和電磁干擾。對于不同類型的電纜，屏蔽材料也不一 樣，主要有：銅絲編織、銅絲纏繞、鋁絲（鋁合金絲）編織、銅帶、鋁箔、鋁（鋼）塑帶、鋼帶等繞包或縱包等。 屏蔽層：在絕緣層外，外護層內，電線電纜加工，作用是限制電場和電磁干擾。對于不同類型的電纜，屏蔽材料也不一 樣，主要有：銅絲編織、銅絲纏繞、鋁絲（鋁合金絲）編織、銅帶、鋁箔、鋁（鋼）塑帶、鋼帶等繞包或縱包等。
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軌道交通用電力電纜生產中易出現的問題及解決措施軌道交通用電力電纜在制造過程中出現的主要問題有絕緣偏心，綜合護層不平整及電火花擊穿率高；無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑、有氣孔等。經反復分析和試驗后認為造成這些問題的原因主要有以下幾個方面： 一、三層共擠時絕緣偏心。
由于絕緣厚度比較厚，絕緣與導體接觸面較小，所以在交聯(lián)管內高溫高壓條件下，塑料呈粘流態(tài)，會存在一定程度下垂，電線電纜生產，這樣就易出現偏心度不合格的現象。
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在不會引起混淆的情況下，電線電纜價格，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
案例：
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜
“額定電壓8.7/15kV”——使用場合/電壓等級“阻燃”——強調的特征
“銅芯”——導體材料
“交聯(lián)聚乙烯絕緣”——絕緣材料
“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙烯護套”——內外護套材料(內外護套材料均一樣，省寫內護套材料)
“電力電纜”——產品的大類名稱
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